Альтернативная энергетика требует правильного проектирования, расчета, эксплуатации всей системы. Иначе что-то не будет работать. Каждый элемент имеет значение. Управляющую роль на себя здесь берет инвертор, который принимает энергию от различных источников и распределяет по потребителям, преобразуя ее в необходимое состояние. В том числе инвертор подготавливает и направляет энергию на заряд аккумулятора. Покупка преобразователя напряжения, его правильное подключение – это не все, что нужно для его исправной работы. На практике необходимо предусмотреть множество других моментов. Разберем одну из ролей преобразователя напряжения – пополнение заряда АКБ. И узнаем, по каким причинам инвертор не заряжает аккумулятор, в каких случаях можно попробовать решить проблему самостоятельно, а когда стоит обращаться к специалисту.
Как проверить, заряжает ли инвертор аккумулятор и признаки неисправности
Сложная автономная энергетическая система может иметь множество различных неполадок и причина не всегда связанна именно с инвертором и аккумулятором. Признаками, указывающими именно на эту причину, могут быть следующие:
- В моменты, когда используется энергия аккумулятора, например, ночью, когда солнечные панели не работают, нагрузка отключается раньше, чем ожидалось или вообще не включается. Это означает, что аккумулятор зарядился не достаточно или вообще не зарядился.
- В моменты, когда аккумулятор должен заряжаться, в ясный день, индикаторы на инверторе или аккумуляторе не показывают, что идет заряд АКБ, но при этом видно, что его заряд не полный, а панели дают ток.
- Продвинутые инверторы для солнечных батарей, продажа которых сейчас распространена, оснащаются интеллектуальной системой диагностики и могут сигнализировать об ошибке. Например, ошибка BP на инверторе расшифровывается как Battery Protection – управляет, что плата заряда аккумулятора ушла в защиту по какой-то причине и ток не принимает. На дисплее инвертора могут быть и другие коды в виде цифр, букв, их расшифровка указана в инструкции к нему. Если инвертор простой и у него нет дисплея, то он может давать индикацию через светодиодные лампы. Продвинутые аккумуляторы для инверторов, доступные в магазине, могут иметь собственный дисплей или другую индикацию, на нем тоже могут быть соответствующие сообщения.
Если наблюдаете один или несколько таких признаков, то проблема в инверторе, который не заряжает аккумулятор. После такой поверхностной диагностики можно переходить к детальному изучению вопроса.
Что делать, если не происходит зарядка аккумулятора через инвертор
Во-первых, стоит обратить внимание на то, что инвертор и другое оборудование для системы альтернативной энергетики – дорогое. И любое неправильное движение может стоить значительных денег. Во-вторых, в инверторе присутствует высокое напряжение, которое может нанести травму. Поэтому, если для определенных действий отсутствует опыт, то лучше доверить работу специалисту. Если на инвертор еще есть гарантия, то обратиться за помощью нужно к его поставщику или мастерам, которые осуществляли подключение.
АКБ не берет заряд, если есть проблема с контактом
Если отсутствует нормальный электрический контакт в цепи между инвертором и аккумулятором, то процесс заряда не будет происходить или он может сопровождаться частыми ошибками, прерываниями. Чтобы проверить контакты, выключите инвертор. Проверьте контактные клеммы проводов между АКБ и преобразователем напряжения, осмотрите их визуально, попробуйте их слегка пошевелить – клеммы с надежным контактом не должны шевелиться. Также температура мест контакта должна быть нормальной, не перегретой. Визуально осмотрите сами провода на предмет обрыва и исключите повреждения.
Проверять рекомендуется не только цепь инвертор-аккумулятор, но и другие. Неисправность контакта может быть в подключении инверторных стабилизаторов напряжения, солнечных панелей (или других альтернативных источников электричества), общей сети. Нарушение контакта в них может исключить зарядку аккумулятора от одного из источников или вызвать переход инвертора в режим защиты.
При обнаружении одной из этих проблем, порядок действий следующий:
- если обнаружены ослабленные клеммы, то затяните их, чтобы усилить контакт;
- иногда контакты могут окисляться, тогда нужно снять клемму и очистить от оксидного слоя, для этого можно использовать спирт или специальные контактные спреи, также можно зачистить место контакта мелкой наждачной бумагой, затем снова надеть клемму, перегретый контакт при нормальной установке клеммы – признак окисления;
- если обнаружены поврежденные провода, то лучше их заменить, а не восстанавливать. Для замены нужно выбрать провод такой же длины и площади сечения, а также надежно установить на него клеммы, которыми будет осуществляться контакт с инвертором и АКБ. Подходящие провода и клеммы на замену можно найти в интернет-магазине, где продают запчасти для солнечных панелей.
Почему аккумулятор не берет зарядку от зарядного устройства в инверторе – переполюсовка
В цепи заряда аккумулятора всегда используется постоянный ток, поэтому при подключении оборудования полярность имеет значение. Если перепутать плюс и минус, то работать ничего не будет. Поэтому нужно убедиться в том, что плюс инвертора подключен к плюсу аккумулятора, а минус – к минусу. Очевидно, что об этой проблеме можно говорить только в том случае, если аккумулятор только что установлен. Если он до этого работал нормально, а потом перестал заряжаться от инвертора, то причина не в переполюсовке.
Большинство инверторов и плат BMS аккумуляторов имеют защиту от переполюсовки. И если перепутать провода, то устройства перейдут в режим защиты и не будут работать. Но экспериментировать с этим не стоит, так как поломка тоже может возникнуть. Сразу подключайте правильно по полюсам.
Гибридный инвертор не видит аккумулятор из-за неправильной настройки
Сейчас продажа аккумуляторов происходит в большом разнообразии по типу, химическому составу. И все они достаточно популярны среди пользователей. Они отличаются не только по свойствам, но и способом заряда. Современные инверторы поддерживают работу с различными аккумуляторами. Для этого в их прошивке есть различные алгоритмы заряда. Если выбраны не те настройки, не для того аккумулятора, который подключен, то заряд не произойдет. Неправильные настройки возникают по следующим причинам:
- Изначально было настроено неправильно.
- Пользователь сбросил настройки инвертора до состояния по умолчанию и затем не выбрал нужный тип аккумулятора или выбрал неправильно. И до этого аккумулятор заряжался.
- Прошивка инвертора обновилась и настройки изменились, аккумулятор перестал заряжаться, а до этого работал нормально.
- Пользователь сменил аккумулятор на другой тип, а настройки инвертора оставил прежними. Причина в этом, если предыдущий аккумулятор заряжался нормально.
Зарядное не заряжает аккумулятор от инвертора из-за перегрузки
Инвертор управляет энергетическими потоками, преобразует и направляет их в нужные электрические цепи. Каждое направление имеет определенные пределы, лимиты. В частности, цепь нагрузки (выходные порты на 220 В) имеет лимит мощности, которую способна выдать. Если к ней подключено слишком много приборов, то мощности не хватит для цепи заряда аккумулятора. Большинство инверторов при таком превышении мощности отдают предпочтение нагрузке, соответственно, в аккумулятор энергии не поступает совсем или поступает слишком мало и он заряжается медленно.
Попробуйте полностью отключить нагрузку от инвертора, чтобы он поработал в холостом режиме – только на прием электричества от панели, сети или другого источника и его отдачу аккумулятору. Если аккумулятор начал заряжаться, то причина в перегрузке. Значит нужно давать меньше нагрузки на инвертор.
Аккумулятор не заряжается из-за срабатывания системы защиты
Все инверторы оснащаются защитными системами. В большинстве аккумуляторов она тоже есть. Система защиты необходима для предотвращения поломки устройств и возникновения опасных ситуаций – перегрева, пожара.
Если инвертор подключен к электросети, по которой принимает электричество, то одна из частых причин срабатывания защиты – недостаток или превышение напряжения в сети, скачки. Причин этому может быть множество, но инвертор не сможет принять нестабильное электричество. Если в этот момент заряд аккумулятора происходил от сети, а альтернативный источник электричества, например, солнечные панели, не действовали, то аккумулятор не зарядится. Решение проблемы – купить контроллер напряжения, стабилизатор напряжения, который выравнивает электричество сети.
Инвертор прекращает заряд аккумулятора и переходит в защиту, если аккумулятор перегревается или переохлаждается. Защита также может сработать и на стороне платы BMS у АКБ. Чтобы исключить не подходящую температуру, аккумулятор размещается в проветриваемом и отапливаемом помещении с доступом воздуха для вентиляции.
Защита может сработать из-за короткого замыкания в любой цепи, к которой подключен инвертор – аккумулятора, сети, солнечной панели. Визуальный осмотр проводов, контактов и диагностика индикации преобразователя поможет выявить эту проблему.
Защита от короткого замыкания может сработать на стороне автоматических выключателей, а не электроники устройств. Это видно визуально – выключатель будет в состоянии «выключено». Если замыкание произошло в цепи питания преобразователя от сети, то защита может сработать на стороне контроллера напряжения, каждый гибридный стабилизатор напряжения оснащается ею.
Любые переходы в режим защиты сопровождаются появлением той или иной индикации. Для восстановления работы необходимо:
- исключить причину перехода в режим защиты (устранить короткое замыкание, стабилизировать напряжение сети, дать АКБ остыть и т.д.);
- выйти из режима защиты по инструкции к устройству, чаще всего – перезагрузить его.
Технологические системы защиты очень важны в высоковольтном оборудовании, особенно с участием АКБ с активными химическими элементами. Поэтому цена на портативные зарядные станции, которые тоже состоят из аккумулятора и инвертора, такая высокая – нужна надежность.
Проверьте по характеристикам, может ли инвертор заряжать аккумулятор
Аккумулятор и инвертор должны быть совместимы. Если этого не достигнуто, то они не смогут вместе работать. Перед покупкой нужно проверять совместимость по следующим параметрам:
- Поддержка типа аккумулятора. Инвертор должен поддерживать алгоритм заряда АКБ нужного типа – литий-ионный, литий-железо-фосфатный и других.
- Напряжение и ток. Выходной порт инвертора для заряда АКБ должен предоставлять соответствующее напряжение и силу тока.
- Протокол. Инвертор и плата BMS аккумулятора должны поддерживать работу по одному общему протоколу.
Обновление прошивки инвертора или платы BMS может привести как к получению отсутствующей совместимости устройств, так и к ее потере. Чтобы исключить последнее, рекомендуется покупать оборудование одного производителя. Однако не только прошивка определяет совместимость – имеющиеся электронные компоненты и их характеристики тоже на это влияют, поэтому может случиться так, что оборудование априори не совместимо.
Инвертор не зарядит аккумулятор, если солнечные панели не дают электричество с нужными параметрами
Совместимость должна быть также между инвертором и солнечными панелями (или другим источником альтернативного электричества). Каждая фотоэлектрическая панель имеет свой ток, напряжение и они должны соответствовать параметрам входного порта инвертора. Если не подходят, то преобразователь не может получить от панелей нужное количество электричества. Кроме того, инвертор должен поддерживать тип панелей. В продаже доступны солнечные панели монокристаллические и поликристаллические.
Если инвертор подключен к сети и аккумулятор от нее заряжается, а от панелей нет, то причина, скорее всего, именно в этой несовместимости. На инверторе может быть индикация об ошибке. На дисплее могут выводиться параметры входного электричества и по ним можно судить, что дают панели. Исправить эту несовместимость можно, заменив панели или инвертор.
Если раньше аккумулятор от панелей заряжался нормально, а теперь по входным электрическим параметрам вы видите, что что-то не так, то причины могут быть в:
- загрязненных панелях – нужно очистить пыль, снег, листья;
- недостаточном количестве солнца – пасмурная погода, затенение.
Зарядка не заряжает аккумулятор, если он изношен
Аккумулятор имеет срок эксплуатации, так как каждый цикл заряда и разряда изнашивает его. По истечении своего срока он приходит в негодность, теряет емкость, перестает держать заряд.
Если аккумулятор, подключенный к инвертору, изношен, то он не будет заряжаться. Об этом может появиться соответствующая ошибка. Также это может произойти, если аккумулятор просто неисправен или бракован. Неполадка может быть на стороне платы BMS или ячеек АКБ.
Чтобы подтвердить эту причину, попробуйте подключить к инвертору исправный аккумулятор. Или можно попробовать зарядить аккумулятор от другого источника, чтобы проверить, работает ли он.
Мы выяснили, по каким причинам инвертор может не заряжать аккумулятор. Узнали, как диагностировать проблему, выяснили, какую роль в этом играют стабилизаторы напряжения, правильные настройки оборудования, надежное подключение и прочее.
